它的人工智能,足夠媲美亞馬遜無人機送快遞!

愛範兒 於 09/03/2017 發表 收藏文章

引用本文由魔多(微信公眾號:moduovr,官網:www.moduovr.com)原創,轉載請聯繫郵箱 sarah@moduovr.com。

去年,亞馬遜用無人機來送快遞,好處就是能把每件快遞的成本降至 1 美元,而且快速,但安全問題成為它大規模推廣的絆腳石。畢竟沒有幾個國家允許無人機滿天飛,僅僅為了送快遞。


既然天上飛的不太容易,那麼地上跑的會不會好一點?

愛沙尼亞創業公司 Starship 打造了一個機器人,用人工智能實現 100% 自主送貨。一年前,這個機器人還需要在 “監護人” 的陪同下送餐,但現在,它已經迎來了“成人禮”。


我們先來看看外媒是如何評價 Starship 的機器人?


“一瞥未來”——紐約時報

“為我們未來送貨而戰鬥”——FAST COMPANY

“送貨無人機一個偉大交替”——GIZMODO

他們提到了 “未來送貨” 這個概念,也就是説,未來送快遞的可能是天上飛的、地上跑的,甚至是水裏遊的機器人,不會只靠咱們的快遞小哥和外賣騎士。

魔多君之所以説 Starship 機器人已經 “成年”,是因為去年它在歐洲 12 個國家(英國、德國、愛沙尼亞、瑞士等)進行了為期 9 個月的測試,行駛了 5000 英里(約 8046 公里),遇見過 40 萬名路人,沒有發生任何事故。

  • 為丹麥的外賣訂餐網站 Just Eat 送餐
  • 為英國外賣網站 Pronto 送餐
  • 為德國快遞公司 Hermes 送快遞
  • 為零售商麥德龍送貨
這些成功的應用案例不僅讓 Starship 在今年 1 月獲得 1720 萬美元的融資,而且讓他的機器人進入了美國測試。


(Starship Robot 在舊金山市政廳)

以前無人駕駛機器交付市場發展緩慢,但近兩年有了加快的跡象。

最開始,Starship 的創始人阿迪 · 赫恩拉(他是 Skype 的六位聯合創始人之一)拿着筆記本上路測試機器人。


根據電腦上的多組數據來監控機器的情況。


機器人前置攝像頭會反饋前方的路況。


內置導航系統,多攝像頭以及傳感器,可以同時感知四周情況。


前方高能,正式送餐了….


我避


我避


我過馬路


來自 180 度旋轉的服務


總得來説,Starship robots 具備了以下四個特點:

  1. 自動駕駛:可以攜帶輻射 2-3 公里範圍內的物品。客户通過 App 下單,機器人直接去商店取包裹,5-30 分鐘可到達,用户能通過手機監控機器人的整個旅程。
  2. 安全:機器人移動速度跟人步行速度差不多,滿載重量不超過 40 磅。見人就閃,不會造成任何不便。機器人的蓋子是鎖着的,只能由接受者打開。
  3. 省錢:最開始每次運送成本蠻高的需 1 英磅(約 8.65 元人民幣),隨着時間的推移成本會下降很多。
  4. 環保:最小的排放和能源效率,對地球和你的業務都是有益的。

當科技出現一些進步時,部分人總能智商捉急。


(來自 Youtube 熱門評論)

“直到人們偷光它….”

“一些愚蠢的人類偷汽車、自行車,然後未來偷到機器人的身上。但我們也不是吃素的,防盜措施槓槓的。我們的機器人有 9 個攝像頭,雙向音頻,只要你拿起它就會發出警報,可以追蹤到一英尺以內的物體,當然,運輸途中機器人也是上了鎖的。這種事情被抓住你不尷尬我都替你尷尬!”

機器人送貨的工作原理其實跟人工送貨員沒啥差別,而且它可以智能防盜,而且更快,更聰明,更具成本效益。唯一的區別可能就是,送貨的快遞員不是人類,而是機器人。


Starship 研發的 AI 機器人推動了 “本地交付” 這個概念革命性的發展。很接地氣,魔多君覺得送外賣的人工智能並不比天上飛的無人機 low,反而它的應用場景更廣。AI 不分高低,能夠解決實際需求就是好的 AI。

當社會發展,消費升級,外送這個產業必然崛起,人有這個需求,而人工智能也需要一個應用載體,不管是外賣、快遞還是下棋。從 AI 應用到載體的那一天起,就走向了專業之路,並在這條路上成長、走遠,也許有一天,殊途同歸,千千萬萬的 AI 匯合到一起,那就無敵了!



資料來源:愛範兒(ifanr)

留言


請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊
    快捷鍵:←
    快捷鍵:→