Bungie 公開認錯 《失落星船：馬拉松》第二季大幅轉向PVE救亡 精選

索尼2022年以36億美元收購Bungie，被視為希望之星的《失落星船：馬拉松》表現亦遠不及預期，就此日前遊戲總監Joe Ziegler昨日發布長文，全面檢討《馬拉松》第一季問題並宣布第二季重大調整。
Joe Ziegler 他坦承四大核心問題：上手門檻過高，新玩家短暫教學後即被扔進敵對環境；單排與輕度玩家體驗如「死亡螺旋」，裝備損失與進度停滯令人沮喪；終局內容平衡失調，護罩、手榴彈與狙擊手令對戰混亂；遊戲缺少放鬆模式，玩家無法在緊張撤離之餘享受輕鬆時刻。Ziegler形容玩家「一邊緊握戰利品向撤離點移動，一邊像雞一樣不停扭頭」，這種高壓體驗幾次後便令人疲憊。
第二季將沿兩條主線推進：深化核心生存體驗，包括新區域「夜沼」、新防禦型機體「哨兵」、新武器裝備，以及透過「搖籃」系統重做屬性獲取方式；更重要的是提供全新輕鬆生存體驗，包括賽季初的PVE為主輕度PVP模式，以及賽季中後期的純PVE模式。Bungie此前曾強調《馬拉松》「以PVP為核心，不會有單人戰役」，並為高壓體驗辯護。如今態度轉變，某程度上是學習《ARC Raiders》的經驗——Embark Studios不斷根據玩家反饋調整，移除PVP成就系統，向PVE友好方向靠攏，該作在Steam上口碑明顯優於《馬拉松》。
Bungie的自省在玩家社區引起熱烈反響，不少玩家對PVE模式表示歡迎，認為可幫助新手避免被高手碾壓。Bungie在《光環》傳奇難度戰役及《命運》地下城突襲中已證明其PVE設計實力，若能將基因注入《馬拉松》，或能注入新活力。然而，這封信距離遊戲發售近三個月、索尼披露減值不到一週，難免令人感覺臨時抱佛腳。更令人擔憂的是時間窗口正在收窄：這款開發成本估計超過2億美元的遊戲，首發銷量約120萬套，要收回成本將是曠日持久的過程。