Nintendo Switch 2 香港試玩會報告：遊戲體驗驚艷、但 Joy-Con 2 有隱憂問題？ 精選 推薦

Nintendo Switch 2 發售在即，任天堂在近日亦於香港地區舉辦了試玩活動，而筆者在星期六當日有幸前往活動，下文將為大家介紹一下今次的感想。

＊注意，今次拍攝素材需合符官方拍攝指引，因此照片的拍攝角度不能完整拍到整個畫面＊
今次試玩流程大約一個半小時左右，當中在入場時會先分別以 TV 模式、手提機下各自遊玩《瑪利歐賽車巡迴賽》的大獎賽模式各一次，其後就可以進入會場中，前往想遊玩的遊戲項目領取整理券，但因為有分段的關係，玩家實際只能遊玩《瑪利歐賽車》＋兩款自選遊戲。《瑪利歐賽車巡迴賽》
先講一下作為護航遊戲的《瑪利歐賽車巡迴賽》，官方今次先讓入場玩家一嘗作為主打的「24人大獎賽」，本次的可選角色多達 12 名 × 5 頁。而在主機效能的提升下，今次的畫質至視覺效果都是肉眼上可見的提升。
由於玩家數量的增加，《巡迴賽》的地圖闊度有所增加，與之前的「狹路相逢」比較起來，不但起步時更加刺激，玩家間交戰的情況亦都越快緊張。同時兩次測試是直接從車開到一半的狀態開始，並非傳統由地圖起跑，雖然有傳統的起步加速在，但整度難度更高。
而在遊戲的整體操作與舊作的《瑪利歐賽車8》相差不大，但官方為了強調本作「每條賽道之間互相連通」，雖然在遊玩時都是按圈數所跑，並非是過往作品中循環跑一圈，而是以不同地區的連接位置作計算，初初玩起見到真的相當驚喜，但可惜今次未能體驗到「大逃殺」規則的「生存賽」及官方事前用力宣傳自由探索地圖的模式。
主機體驗
除了遊戲外，官方亦在現在提供一部不能開機的 Switch 2 供大家測試一下手感。
■主機正面
■主機背面
■機頂
除在機頂新增一個 USB Type-C 外，卡帶插孔亦加入金屬口，避免出現過往卡帶會因為碰撞鬆動的問題出現。
■機底
底部喇叭改安置於凹陷位置內，能讓玩家不論是站起主機或手持遊玩都可以不錯的聽覺體驗。
■支架多段調整
主機背面的支架採用了轉軸式設計，最大可拉開至150度，可以應付更多元的使用場合。
■Joy-Con 2
在操作滑鼠模式的感應器位置（圓圈位置）及「鼠尾」都有貼上膠貼提高流暢度，兩個按鈕亦有內陷設計，確保滑動時不會誤觸。
在膠版上以滑鼠模式推動依然相當流暢。
值得一提，今次Joy-Con 2的腕帶為了不阻擋感受器，使用外框包住並非過往墊高的設計。
受惠於主機尺寸變大，今次主機的握感的確是有所提升，但將 Joy-Con 2 從主機上拿下之後，明顯有感受到它的配重有「內重外輕」的問題出現，如是手持模式下遊玩體感遊戲時可能會更明顯，而官方未知為了「避重就輕」，全新的握把亦改成內部空心的設計，雖然有減重的用意所在，但實際拿上手時卻會覺得這個空心位置會影響到手感。
Joy-Con 2 亦主打的磁吸設計，當它未扣上主機時，鎖定鍵會處於較鬆而回彈力強的狀態；要從主機解鎖按下按鈕時會先以微微V字向外伸，假如用力扯動就可以拔下來，不用力就會被磁石吸會機內，非常人性化同時亦比舊版 Switch 的「解鎖→上推」方便更多。

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